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Liangshan Changhong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

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AccueilListe de Produits Remorque-citerne de carburantRemorque de pétrolier 35Cbm
Remorque de pétrolier 35Cbm
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Remorque de pétrolier 35Cbm

    Prix ​​unitaire: USD 14250 - 14500 / Set/Sets
    Type de paiement: L/C,T/T,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 14 jours

Informations de base

Modèle: MXH9401GXH

Type: Coupleur

Capacité de chargement: 50T

Certification: SGS, CCC

Base de roue: 8000-9000mm

Bande de roulement: 1820mm

Qualité: Moyen terme

Matériel de broche de remorquage: Acier au carbone

Type de turbine: Type fermé

Type de joint universel: Joint universel flexible

Matériel de plaquette de frein: Semimetal

Type de broche de remorquage: "J'écris

Diamètre du broche de remorquage: 50mm

Type d'engrenage différentiel: Type antidérapant

Type de suspension indépendante: Type de bras de fuite

Type de connexion: Semi-remorque

Forme: Flatbed

Numéro d'essieu: 2

Numéro de pneu: 6

Autoroute: Non autodumping

Système de freinage antiblocage ABS: Système de freinage antiblocage ABS

Matériel: Acier

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Roro, cadre ou navire cargo en vrac.

productivité: 10sets/months

marque: CHVM

transport: Ocean,Land

Lieu d'origine: Liangshan, Jining, Shandong, Chine

Capacité d'approvisionnement: 10sets/week

Certificats : CCC

Hafen: Lianyungang,Shanghai,Tianjin

Description du produit

Description du produit:

La remorque-citerne CHVM adopte un concept de conception avancé. Pour fabriquer les camions-citernes les plus durables, en particulier pour le marché de l'Afrique, compte tenu de l'état de la route. Cette résistance à la déformation, la résistance aux tremblements de terre et les chocs, rendent votre sécurité de transport, également bénéfique.

Nos principaux produits sont Camion à benne basculante d'occasion, Camion tracteur d'occasion, Remorque citerne de ciment en vrac, Remorque surbaissée à chargement frontal, Remorque surbaissée, Semi-remorque à benne basculante, Semi-remorque à plat, Semi-remorque à réservoir plein, Semi-remorque à conteneur, Semi-remorque à cargaison, Remorque complète, Excavatrice, chargeuse sur pneus, rouleau compresseur et finisseur, bulldozer.

La semi-remorque-citerne en aluminium CHVM propose des remorques-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume de la semi-remorque citerne peut être personnalisé, pour atteindre 40 000 litres, 45 000 litres, 54 000 litres, jusqu'à 90 000 litres. Avec les différents compartiments, comme deux, trois, quatre ou plusieurs compartiments, pour charger différents liquides.


La semi-remorque citerne de liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc.

35Cbm Oil Tanker Trailer

Avantage:

1. Avec dispositifs de sécurité: le trou d'homme est un grand couvercle antidéflagrant. La sortie inférieure du réservoir est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence.


2. Le corps du réservoir est automatiquement soudé par une machine de soudage spéciale à grande échelle.


3. Le corps du pétrolier CHVM est soudé longitudinalement. Assurer la sécurité du bateau-citerne et augmenter la durée de vie.


4. Équipement d'essai rempli d'eau Réservoir d'eau: Pour assurer l'étanchéité élevée du corps du réservoir et éviter les fuites d'huile.


6. Le panneau ondulé réduit l'impact du liquide sur le bateau-citerne.


7. Système de peinture avancé et peinture polyuréthane. L'apparence est belle, le temps d'utilisation est supérieur à 5 ans.


8. Nous adoptons des pièces de marque célèbres pour notre remorque citerne, cela réduit les coûts et assure un service à long terme.




Spécification:

Dimension globale: 12500 mm * 2500 mm * 3900 mm


Transport: carburant, essence, huile


Matériau du corps du réservoir: acier au carbone


Essieux: 4 essieux


Suspension: suspension mécanique robuste


Pneu: 16 unités


Tuyau de décharge: 2 pièces, 6 m / chaque


Épingle de roi: 90 #


Train d'atterrissage: JOST


Système de freinage: WABCO


Système électrique: 24V, lumières LED

Contacts:

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Groupes de Produits : Remorque-citerne de carburant

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